歐姆電阻在電動車充電器上有哪些作用？
zhuzhe： shenzhenmingweizhinengdianzifabiaolunwenjingli：2023-03-13chaxunliang：625
相信有很多新電工，在看一些前輩設計的電子產品時會經常看到電路上存在0Ω的電阻，為什么要設計這么一個電阻呢，直接畫板連一塊不就好了，還畫蛇添足干嘛？銘威
電動車充電器：通過對資料搜索和整理，要點如下：
1) 模擬地和數字地單點接地
只要是地，最終都要接到一起，然后入大地。如果不接在一起就是"浮地"，存在壓差，容易積累電荷，造成靜電。地是參考0電位，所有電壓都是參考地得出的，地的標準要一致，故各種地應短接在一起。人們認為大地能夠吸收所有電荷，始終維持穩定，是最終的地參考點。雖然有些板子沒有接大地，但發電廠是接大地的，板子上的電源最終還是會返回發電廠入地。如果把模擬地和數字地大面積直接相連，會導致互相干擾。不短接又不妥，有四種方法解決此問題：1、用磁珠連接；2、用電容連接；3、用電感連接；4、用0歐姆電阻連接。
磁珠的等效電路相當于帶阻限波器，只對某個頻點的噪聲有顯著抑制作用，使用時需要預先估計噪點頻率，以便選用適當型號。對于頻率不確定或無法預知的情況，磁珠不合；電容隔直通交，造成浮地；電感體積大，雜散參數多，不穩定；0歐電阻相當于很窄的電流通路，能夠有效地限制環路電流，使噪聲得到抑制。電阻在所有頻帶上都有衰減作用(0歐電阻也有阻抗)，這點比磁珠強。
2) 跨接時用于電流回路
當分割電地平面后，造成信號最短回流路徑斷裂，此時，信號回路不得不繞道，形成很大的環路面積，電場和磁場的影響就變強了，容易干擾/被干擾。在分割區上跨接0歐電阻，可以提供較短的回流路徑，減小干擾。
3) 配置電路
一般，產品上不要出現跳線和撥碼開關。有時用戶會亂動設置，易引起誤會，為了減少維護費用，應用0歐電阻代替跳線等焊在板子上。空置跳線在高頻時相當于天線，用貼片電阻效果好。
4) 其他用途
布線時跨線調試/測試用：在開始設計時，要串一個電阻用來調試，但是還不能確定具體的值，加了這么一個器件后方便以后電路的調試，如果調試的結果不需要加電阻，就加一個0歐姆的電阻。臨時取代其他貼片器件作為溫度補償器件 ，更多時候是出于EMC對策的需要。另外，0歐姆電阻比過孔的寄生電感小，而且過孔還會影響地平面
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